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车祸是儿童受伤和死亡的主要原因, 这是美国提倡安全的一个问题.S. 承认并努力通过提高对照顾者如何在车辆旅行时保护儿童安全的认识来尽量减少. 2024年9月15日至21日,标志着孩子 旅客安全周这是一个重要的纪念活动. 为了纪念这一周, 西方是儿童乘客安全方面的专家, 地理信息系统, 和统计研究人员合作分享我们的新信息 座位检查覆盖图,和 国家数字汽车座椅检查表(NDCF) 指示板.
座位检查覆盖图挽救生命
汽车座椅检查在哪里进行, 在一个地理区域,支票与儿童的比例是多少? 韦斯特的跨学科团队, 包括地理信息系统专家, 开发了座位检查覆盖图, 从2020年人口普查中提取美国社区调查(ACS)数据,向儿童乘客安全倡导者提供这些信息, 研究人员, 注册儿童乘客安全技术员, 项目协调员, 以及汽车座椅和汽车制造商.
“这个新工具改变了游戏规则,”韦斯特的伊丽莎白·佩特拉利亚博士说. “它允许国家决策者, 状态, 在地方层面了解资源和人员在哪里,以及没有在哪里,帮助他们将精力集中在需要这些资源的地理区域,以帮助减少儿童乘客的伤害和死亡.”
这两种工具都受到合作伙伴、客户和从业者的好评. “我们坚信,与国家发展基金会的合作将帮助我们脱颖而出,布莱恩·劳舍尔说, 营运总监 安全开始 “当其他组织谈论他们正在做什么以及他们希望产生的影响时, 安全启动, we aren’t just talking about the impact we hope to make; with the NDCF, 我们可以证明它.他指出,这有助于“安全启动”为其使命提供资金, 说, “感谢国家发展基金, 我们可以以令人难以置信的保真度实时访问所有儿童乘客的安全数据. 这使我们能够从经验上证明,“安全启动”的农村教育推广(REO)项目从根本上改变了西北地区农村家庭获得儿童乘客安全服务的方式.”
聚焦种族不平等
数据显示,儿童汽车座椅安全检查的数量存在种族不平等, 哪些因素会导致儿童乘客安全方面的差异. 通过合并汽车安全座椅检查数据和美国汽车协会的人口数据, 趣赢平台和我们的合作伙伴正在为从业人员和政策制定者提供解决和缩小这些差距的手段, 使所有儿童乘坐乘用车更安全.
“我们无法解决我们不知道的问题和不平等,”他说 阿黛尔Polson他是韦斯特大学社会政策和经济研究高级研究员. “该工具为儿童乘客安全专家提供了影响改变所需的数据, 决策者需要得到解决这些不平等问题所需的详细和及时的信息.”
与儿童安全专业人士分享
波尔森最近在8月的会议上与与会者分享了这张报道地图 Kidz in Motion大会在美国,它受到了广泛的欢迎. “儿童乘客安全专家渴望得到这类数据,”她说. “就像我和我的韦斯特同事一样, 他们热衷于保证孩子们在路上的安全,减少车祸中的伤害. 我们很高兴能与他们和更大的公众分享这些综合数据,并希望它能带来行业的进一步创新.”
波尔森计划在2025年到达现场 道路安全救生员会议, 并将继续通过儿童乘客安全社区的网络研讨会分享这一资源.